Tesla Optimus
Teslas humanoidsatsning. Använder samma vision-stack som Autopilot/FSD och delar inferens-hårdvara med Teslas fordon.
Var Optimus står just nu
Tesla har övergått från Bumblebee-prototypen (2022) till Gen 2 (2023) och produktionsdesign (2024). Företaget kör Optimus internt i fabriken i Fremont och Austin för enklare uppgifter: sortering av battericeller och materialhantering.
Sverige-vinkel
Ingen offentlig svensk pilot. Tesla Sverige (fordonsverksamheten) skulle teoretiskt kunna fungera som första landningspunkt om/när Optimus introduceras i Europa, men inga sådana planer är annonserade.
Vad som kan stoppa Optimus
- Batteriutmaningar (Tesla har ännu inte demonstrerat full arbetsdags-runtime)
- Manipulationsprecisionen ligger fortfarande efter Figure 02 och Apptronik Apollo i offentliga demos
- Tesla har lägre marginal för fel än specialiserade humanoidföretag. Ett misslyckande blandas in i hela aktiekursen
Video
Bilder
Recensioner och citat
Such a product constituted 'mission creep' and stood outside 'the company’s clean-energy initiatives.'
Bloomberg News, https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-08-20/elon-musk-s-tesla-bot-is-mission-creep-for-electric-car-maker , 2021-01-01